Neulich lief mir ein Lenkrad zu und wollte natürlich in meinem Golf verbaut werden.

Das 4 Speichen Lenkrad von VW mit den vier Hupknöpfen. Keine Ahnung, ob das Teil jemals im Golf 2 verbaut wurde, ich kenne es hauptsächlich aus dem Golf 1 GTI und dem Scirocco. Meins im speziellen stammt aus einem Golf 1 GX.

Motiviert und mit dem Gedanken, dass so ein Lenkradtausch höchstens eine halbe Stunde dauern würde, machte ich mich ans Werk und scheiterte am ersten Abend an der Hülse, welche VW ab Ende der 80er verbaute, um auf den neuen Typ Verzahnung zu adaptieren. Keine der vorhandenen Abzieher brachte Erfolg und für die Methode mit dem 5kg Hammer auf der Lenksäule war ich irgendwie zu zimperlich.

Am folgenden Tag konnte ich einen Parallelabzieher leihen und die Hülse war innerhalb weniger minuten runter.

Passt und sieht in meinen Augen deutlich besser aus. Außerdem gefallen mir Lenkräder mit schmalem Ring haptisch einfach besser.

Einziges Problem: Mit der alten Verzahnung kriege ich es nicht absolut gerade aufgesetzt, ohne die Spureinstellung anzupassen, aber das werde ich erstmal so lassen, bis sowieso mal eine Achsvermessung ansteht.